西康高铁建立取得新希望 全线单体最大箱形桥浇筑完成 ...
<div class="article" id="article"><div class="img_wrapper"><div align="center"></div><span class="img_descr"></span></div>
<p> 10月16日上午，西安至安康高速铁路安康西站箱形桥顺遂浇筑完成。这是西康高铁全线长度最长、跨度最大、一次浇筑量最大的箱形桥。它的浇筑完成，为西康高铁下一步的建立奠基了坚固底子。</p>
<p> 浇筑工作从15日下战书开始，连续到16日上午，历时近13个小时。浇筑的工地上，数台大型机器同时工作，先将930立方米混凝土从搅拌车传送到混凝土泵车上，再由泵车打进箱形桥的钢筋顶板里，渐渐浇筑完成。成型后的箱形桥全长96.84米，宽54.57米，长度、跨度和一次混凝土浇筑量都创造了西康高铁全线箱形桥之最，同时它也是西康高铁首座完成浇筑的箱形桥，为安康西站的建立打下了精良底子。</p>
<p> 西康高铁穿行秦岭山脉，连通关中和陕南地域，是国家“八纵八横”高速铁路网包银海通道的紧张构成部门，也是陕西“米”字形高铁南北主干道，计划时速为350公里/小时，预计2026年6月尾开通运营。它开通后，西安至安康的火车运行最短时间将从如今的3小时左右收缩至1小时以内，将极大便利秦巴山区群众的出行，有力动员沿线地域经济社会发展。</p>
<p> （总台记者 刘涛）</p>
<p class="show_author">责任编辑：张玉 </p><div style="font-size: 0px; height: 0px; clear: both;"></div>
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