10 月 18 日，劳斯莱斯正式发布了旗下首款纯电车型 " 闪灵 "（Spectre），它在去年 9 月底公布了消息，随后进入到全球范围的路试阶段。按目前计划，" 闪灵 " 的首批交付将在 2023 年第四季度进行。
这款超豪华电动超级轿跑车代表着劳斯莱斯新的开始，按照劳斯莱斯全面电气化的目标，公司要在 2030 年 " 不再致力于内燃机车型的生产与销售业务 "，而作为首款纯电车型，" 闪灵 " 的表现至关重要。
背景信息：虽然推出纯电车已经算比较晚的了，不过劳斯莱斯和电动车很有渊源，劳斯莱斯创始人之一亨利 · 莱斯创建的首家公司 F. H. Royce and Company 就有生产发电机与电动起重机马达的业务，另一位创始人查尔斯 · 劳斯在 1900 年体验了早期的电动车，他当时表示电动车将是未来汽车发展方向。
之前我们看到的 " 闪灵 " 都是带涂装的，现在它正式揭开面纱，这款 2 门 4 座的全铝架构车型有着 5453 / 2080 / 1559mm 的长宽高尺寸，轴距 3210mm，用的是 23 英寸轮毂，车重 2975kg。
在劳斯莱斯标志性的设计语言的基础上，" 闪灵 " 车头采用分体式前大灯，同时有品牌史上最宽的帕特农神庙前格栅，" 欢庆女神 " 雕像也经过重新设计，加上整体线条的优化（掀背设计，同时轮廓灵感来自游艇），" 闪灵 " 的风阻系数仅为 0.25cd，这也成为空气动力学表现最佳的劳斯莱斯车型。
内饰方面，这次劳斯莱斯首次带来了 " 星光车门 "（Starlight Doors），车门上以 4796 颗光点带来星空效果，车门也可定制 Canadel 木质镶板。副驾位置还有特别的 " 星光饰板 "（Illuminated Fascia），有超过 5500 颗光点围绕着 "Spectre" 字样，这会在汽车启动时亮起。
" 闪灵 " 整体搭载的是全新的 SPIRIT 软件架构加上劳斯莱斯 Whispers 互联服务，劳斯莱斯自然也提供了 Bespoke 高级定制，并且服务已经从内饰延伸到了虚拟交互的部分。
目前还有一些参考数据（不过因为测试还在进行中，这些数据在交付前都有可能变化）：" 闪灵 " 最大马力为 585 匹，最大功率 430kW，峰值扭矩 900 牛 · 米，百公里加速 4.5 秒，CLTC 纯电续航 585 公里。同时 " 闪灵 " 整合了平面悬架 、四轮转向等一系列配置，确保驾乘的稳定舒适。
" 闪灵 " 目前已经开启了预订，中国官网页面也还没有正式亮相（还是在涂装路测的阶段），到明年 " 闪灵 " 或许在参数和配置上还会有变化，但几乎可以肯定的是它会是一个新的标杆——不仅仅是对于劳斯莱斯的，对于整个纯电车市场也是如此。
