新京报讯 据@深圳航空微博消息，4月1日，ZH9539深圳-景德镇航班登机结束后，机上两名旅客发生纠纷，一名乘务人员在维护客舱秩序过程中手臂轻微受伤，及时送医后已无大碍，涉事旅客被移交警方处理。深航将全力维护旅客和员工的合法权益，呼吁广大旅客遵守乘机规定，文明乘机出行。
4月1日，有网友发帖称，深圳航空ZH9539航班起飞前，有乘客之间发生冲突，一名空姐劝阻时被乘客咬到后送医。
此前报道：
乘客冲突咬伤空姐致航班延误？深航：已启动调查
AI延伸阅读
乘客冲突咬伤空姐致航班延误，需要承担什么责任？将受到怎样的惩罚？（本文由AI生成）
一、责任类型与法律后果
1、行政责任：扰乱公共秩序的直接处罚
根据《治安管理处罚法》第二十三条，扰乱航空器秩序的行为可处警告至拘留10日并罚款。例如：
2023年12月北京飞成都航班因乘客争执导致航班取消，涉事者被行政拘留或罚款；
2024年11月北京飞成都航班冲突事件中，涉事乘客被移交警方处理。
在深圳航空事件中，咬伤空姐的行为已构成“情节较重”，涉事者或面临行政拘留及罚款。
2、民事责任：赔偿航班延误损失
若冲突直接导致航班延误，涉事者需承担民事赔偿责任。例如：
2023年昆明飞北京航班因乘客斗殴延误93分钟，警方对涉事者批评教育或拘留，航空公司则需向受影响乘客补偿；
深圳航空事件中，航空公司为200余名乘客提供食宿及改签服务，若调查确认冲突导致延误，涉事者需赔偿航空公司及乘客损失。
3、刑事责任：危及飞行安全的严厉惩处
若冲突行为危及飞行安全，可能构成刑事犯罪：
暴力危及飞行安全罪：根据《刑法》第一百二十三条，尚未造成严重后果的处五年以下有期徒刑，造成严重后果的处五年以上有期徒刑。例如，2023年万米高空乘客斗殴事件中，涉事者被追究刑事责任；
故意伤害罪：若咬伤行为造成空姐轻伤以上后果，涉事者将面临刑事起诉。深圳航空事件中，空姐被咬伤送医，若鉴定为轻伤及以上，涉事者或被以故意伤害罪追责。
二、法律执行与行业改进的深层挑战
1、执法滞后与证据链完整性
深圳航空事件中，机场公安次日仍在核查细节，暴露出航空公司与公安部门协同机制的不足。类似问题在2023年北京飞成都航班事件中同样存在，导致责任认定延迟。
2、机组应急处置能力短板
空乘人员在冲突中常处于被动调解状态，缺乏制暴工具（如防咬手套）和紧急支援流程。国际航班已引入AI情绪识别系统预警冲突，而国内航空业尚未普及此类技术。
3、“机闹”黑名单制度待完善
国际航协（IATA）推动的“禁飞名单”机制（如全日空、美联航案例）尚未在国内全面实施。2023年北京航班事件中，涉事者仅被行政拘留，未列入行业黑名单，导致类似行为屡禁不止。
三、总结：法律威慑与预防机制的平衡
从深圳航空事件可见，乘客冲突的后果远超个体纠纷，需通过法律严惩与制度优化双管齐下：
法律层面：明确“机闹”行为的刑事责任边界，提高违法成本；
技术层面：推广情绪监测系统与机组防护装备，缩短应急响应时间；
管理层面：建立跨部门协同机制，完善乘客行为筛查与黑名单制度。
唯有将“人”的因素纳入航空安全管理体系，才能真正实现“平安飞行”的目标。对于涉事者而言，一次冲突可能毁掉一生信用与自由；对于公众，更需以案为鉴，敬畏飞行安全规则。
